科普：同样2.5米高，可拆卸金属围挡比焊接式贵多少一米？

“都是2.5米高金属围挡，一个报价210元/米，另一个要280元——就因为多了‘可拆卸’三个字？”在2025年绿色施工、资源循环和工期压缩成为硬指标的背景下，可拆卸金属围挡已从“高端选项”变为中长期项目的性价比**。很多人以为它只是“能重复用”，却不知：从结构设计、连接工艺到材料强度，可拆卸式几乎每一处都做了系统性升级。本文结合全国主流围挡厂成本模型、周转测算及真实项目审计数据，为你深度科普：可拆卸 vs 焊接式围挡到底差在哪？价差是否合理？哪些项目用它反而更省钱？

一、先看价格：2025年两类围挡包工价对比（2.5米高，含基础+安装）

✅ 核心结论：

可拆卸式比焊接式贵 70–90元/米（约35%–40%）；

但若项目周期超1年或需多次周转，全周期成本反而更低。

二、贵在哪？三大技术差异拉高成本

1. 模块化设计 + 高精度加工

焊接式：现场切割、焊接固定，误差大，拆即损；

可拆卸式：工厂预制标准单元，采用螺栓+卡槽+插销连接，无焊接点；

要求：面板平整度≤2mm，孔位公差±0.5mm；

成本增加：数控折弯、打孔、质检 → +15–20元/米。

2. 材料加厚 + 结构强化

焊接式：常用0.8mm镀锌板，立柱40×40×1.5mm；

可拆卸式：≥1.0mm镀锌板 + 50×50×2.0mm加厚立柱，确保多次拆装不变形；

钢材用量多25% → +20–25元/米。

3. 专用连接件 + 防松设计

配套高强度螺栓、防脱卡扣、橡胶密封条等配件；

部分高端款还带快装锁扣系统，提升安装效率；

配件成本 → +10–15元/米。

三项叠加，初始成本自然高出70元以上。

三、为什么值得多花这70元？算笔全周期账

假设采购100米围挡，用于两个连续项目（总工期18个月）：

结论：用两次就省1.4万元，用三次省超2万——可拆卸式不是“贵”，而是“摊薄”。

四、哪些项目必须考虑可拆卸式？

强烈推荐使用：

总包单位有多个在建项目（如房建集团、市政公司）；

工期＞12个月，中间有阶段性拆除需求；

政府/国企项目要求“绿色施工”“资源循环利用”；

临主干道需高标准形象，且后期可能移位。

不建议使用：

单次抢修、＜3个月短期工程；

预算极度紧张、无后续项目承接；

偏远地区运输成本过高（周转优势被物流抵消）。

五、避坑提醒：别被“伪可拆卸”忽悠

仅用螺栓连接但面板＜0.8mm → 拆两次即变形；

无专用配件，靠普通角码固定 → 安装慢、易松动；

厂家无周转服务支持 → 拆后堆放混乱，二次使用率低。

采购建议：

要求提供结构节点图、周转测试报告，并签订回收或调拨协议，确保资产可流转。

六、政策红利正在释放

住建部《绿色建造技术导则（2024）》明确鼓励：

“推广标准化、模块化、可重复利用的临时设施。”

多地（如深圳、苏州）对使用可周转围挡的项目，给予文明施工加分或费用补贴。

结语：贵在 upfront，省在 long run

2025年，围挡的“可拆卸”属性，已从成本项变为资产项。

焊接式是“消耗品”，用完即废；

可拆卸式是“固定资产”，越用越值。

记住：真正的成本控制，不是压低首次采购价，而是*大化单位资产的使用价值。有时候，那70元的差价，不是多花了钱，而是把钱变成了可带走的资产——而后者，才是聪明工程人的**省钱逻辑。

如果大家在选围挡的时候，还有不清楚的地方，比如不知道自己的项目该选哪种材质，或者想对比不同商家的报价，也可以来：湖北章辉泓宇工程有限公司，我们有技术工程师可以给您有效的帮助。

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